Jen Po Omezenou Doba Záslepka EGR ventilu / recirkulace výfukových plynů ProRacing Alfa Romeo 147 / 156 / 159 / 166 1.9 JTDM 16V / 2.4 JTDM 20V

Popis

Záslepka EGR ventilu / recirkulace výfukových plynů ProRacing Alfa Romeo 147 / 156 / 159 / 166 1.9 JTDM 16V / 2.4 JTDM 20V.

Pasuje na modely:
Alfa Romeo 147 1.9 JTDM 16V 126/140/150PS
Alfa Romeo 156 1.9 JTDM 16V 126/136/140PS
Alfa Romeo 156 2.4 JTDM 20V 163/175PS
Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 16V 150PS
Alfa Romeo 159 2.4 JTDM 20V 200PS
Alfa Romeo 166 2.4 JTDM 20V 150/163/175PS
Fiat Stilo 1.9 JTDM 16V 126/140/150PS
Fiat Croma 1.9 JTDM 16V 150PS / 2.4 20V 200PS
Lancia Thesis 2.4 JTDM 20V 163PS
Opel Astra H 1.9 CDTI Z19DTJ 16V 120PS/Z19DTH 16V 150HP
Opel Signum 1.9 CDTI Z19DTH 16V 150PS
Opel Vectra C 1.9 CDTI Z19DTH 16V 150PS
Opel Zafira B 1.9 CDTI Z19DTH 16V 150PS
Saab 9-3 1.9 TiD Z19DTH 16V 150PS
Saab 9-5 1.9 TiD Z19DTH 16V 150PS

– Materiál: kov.
– Délka: -mm.
– Šířka: -mm.
– Tloušťka: 1,2mm.
– Rozteč děr osová: mm.
– Vnitřní průměr děr na šrouby: -mm.

Cena za 1 kus záslepky.
Při využívání EGR, dochází k přepouštění výfukových plynů zpět do sacího traktu, to má za následek nižší produkci NOx, ale přináší s sebou také nevýhody. Při spalování nafty vznikají mastné saze, které se dostávají do sání. Ty se tam následně usazují a postupně ho ucpávají, což má za následek snižování výkonu a zvyšování kouřivosti (emisi škodlivých látek).

Výhody:
– zlepšení průběhu kroutícího momentu a výkonu v nižších a středních otáčkách;
– nedochází k zanášení sacího traktu = k postupnému snižování výkonu.